2021年12月，经国铁集团和xx省协商，双方对各自持有的省内存量铁路资产股权置换，路方以持有的xx金温铁道开发有限公司、金台铁路有限责任公司、九景衢铁路xx有限公司股权对金丽温铁路有限责任公司进行增资。2022年2月，金丽温铁路有限责任公司更名为“xx省铁路发展控股集团有限责任公司”（以下简称浙铁集团），作为“一省一公司”改革的重组整合平台。整合重组后，公司注册资本由89.85亿元增加为445.56亿元，省交通集团、铁路上海局和铁路发展基金公司分别持股64.80%、27．82%和7.38%。

浙铁集团由省交通集团代管，承担铁路资产管理板块的具体职责，负责金温铁路、金台铁路、湖杭铁路、九景衢铁路xx段、衢宁铁路xx段、金建铁路、金丽温铁路，以及后续整合并入的杭黄铁路xx段等路地合资（省方控股）铁路的资产经营与管理。

（二）存量铁路线路经营情况

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（三）发挥铁路产业链综合效益

1.提高多种经营开发收入

一是用好线内资源。加强对红线范围内的房屋、土地资源以及自主运营线路列车冠名、车站商铺等权属资源开发利用。二是创新收益共享机制。积极与路方协商沿线车站商业开发收益共享机制，组建商业开发公司，提高在车站商业收益分成。

2.提升主业产业协同效益

一是结合线路基础设施、移动设备的运营维保和更新改造实际，加强与省内设计、施工、能源、物贸等关联企业之间的协同，提高产业协同收益。二是依据各项目与沿线地方政府签订的土地综合开发协议，继续推动研究解决土地指标问题，通过土地、矿产等资源合作开发增加收入，弥补部分亏损。